Parti di propulsione automobilistica sono la pietra angolare di qualsiasi veicolo, responsabile della conversione dell'energia in movimento e della propulsione dell'auto in avanti. Il sistema di propulsore, noto anche come sistema di propulsione, è una complessa rete di componenti che lavorano armoniosamente per garantire un trasporto efficiente, affidabile ed ecologico.
Al suo livello più elementare, il sistema di propulsore può essere diviso in due parti principali: il sistema di accumulo di energia e il sistema di azionamento. Per i tradizionali veicoli a motore a combustione interna (ICEV), il controller del motore (unità di controllo del motore, ECU) orchestra la conversione del carburante in energia meccanica. Al contrario, i veicoli elettrici (EV) utilizzano un sistema di gestione della batteria (BMS) per gestire lo stoccaggio di energia, con un motore elettrico che sostituisce il motore a combustione interna e un inverter che prende il posto della ECU.
Motore: il cuore del propulsore, il motore è responsabile della generazione di energia. Nei ICEV, questo comporta in genere bruciare combustibili fossili per creare energia meccanica. EVS, d'altra parte, imbrattare i motori elettrici alimentati da batterie.
Trasmissione: la trasmissione regola l'uscita di alimentazione dal motore per abbinare le condizioni di guida, consentendo un'accelerazione regolare e un'erogazione di energia efficiente. Nei veicoli elettrici, le trasmissioni sono spesso più semplici, con alcuni modelli che utilizzano sistemi di trasmissione diretta che eliminano la necessità di un cambio tradizionale.
Asse dell'albero di trasmissione e dell'albero di trasmissione: questi componenti trasmettono la potenza dalla trasmissione alle ruote. Nei ICEV, formano un legame meccanico tra il motore e le ruote, mentre nei veicoli elettrici collegano il motore elettrico alle ruote.
Differenziale: il differenziale consente alle ruote di ruotare a velocità diverse, essenziali per curvare e mantenere la trazione su varie superfici.
Tecnologie avanzate di propulsione
L'industria automobilistica si trova nel mezzo di una rivoluzione tecnologica, con progressi nella tecnologia del propulsore che guida l'efficienza, le prestazioni e la sostenibilità.
Veicoli ibridi ed elettrici (HEV ed EV): questi veicoli combinano motori a combustione interna con motori elettrici o si basano esclusivamente sull'energia elettrica. Gli HEV offrono un miglioramento del consumo di carburante e una riduzione delle emissioni, mentre i veicoli elettrici forniscono automobili a emissioni zero.
Veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV): le FCEV utilizzano celle a combustibile per generare elettricità, producendo solo acqua come sottoprodotto. Questa tecnologia offre la promessa di trasporto ultra-pulito.
Sistemi elettronici e-powertrain: questi sistemi, come quelli sviluppati dalle tecnologie Fiat PowerTrain, sono leggeri, compatti e altamente efficienti. Componenti come inverter, motori ad alta potenza e moduli di erogazione di energia (PDM) lavorano insieme per ottimizzare le prestazioni e il recupero di energia.
La qualità e le prestazioni dei componenti del propulsore hanno un impatto significativo sulla sicurezza dei veicoli, sul risparmio di carburante e sul comfort di guida. I produttori si sforzano continuamente di innovare, mirando a parti più leggere, più efficienti e durevoli.
L'industria automobilistica è pronta a cambiamenti significativi mentre i produttori passano a propulsori elettrici e ibridi. I governi stanno mettendo in atto politiche per promuovere il trasporto più pulito e i consumatori sono sempre più esigenti opzioni ecologiche.
